陳亞聖的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者陳偉婷台北16日電）在臉書被封鎖、負面回應、訊息已讀不回，是很多人共同經驗。研究發現，年輕人在臉書遭遇負面人際經驗，增加憂鬱風險3.2倍。

董氏基金會心理衛生中心今天表示，2016年臉書統計數據顯示，台灣使用臉書的月活躍用戶數已突破1800萬人。使用臉書拍照打卡、互相留言、按讚是許多人和朋友維持互動方式，但根據美國一項研究指出，在臉書遭遇負面人際經驗，會增加年輕人憂鬱的風險。

這項研究為美國布朗大學2016年發表於青少年健康期刊，研究對象為264名年輕人。結果發現，82%受試者表示在使用臉書後至少有一次負面經驗，如被霸凌、不友善、被誤解或不想要的聯繫，63%的參與者表示有過4次或4次以上的負面經驗，24%的參與者呈現中度至重度的憂鬱症狀。

研究者指出，即使控制相關干擾變項後，有負面臉書經驗的人出現憂鬱症狀的風險，是沒有負面經驗者的3.2倍。

桃園市立療養院兒童精神科主任陳質采表示，常見的臉書負面經驗包含得到較負面回饋，如被按哭臉或生氣表情、被封鎖、因發表不同看法而遭批評，或私訊被已讀不回等。實際與網路上的人際互動經驗會相互影響，不擅與人交際且課業表現不理想的青少年，渴求人際互動時，容易過度仰賴社群媒體。

陳質采說，許多年輕人喜歡為了獲得正向回饋或支持，選擇在網路上討拍或取暖，但許多憂鬱傾向青少年選擇討拍，卻不願意實際解決問題。

當父母發現孩子出現食慾不振、失眠、緊張、煩躁、情緒低落等憂鬱症狀時，需多加留意孩子網路交友狀況，建議父母不要以批評的方式勸阻孩子使用臉書，平時可以與孩子聊聊生活狀況，了解交友對象。

董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨表示，使用臉書會影響自我認知與自信。若因在臉書上感受到不切實際的說法而造成不舒服的感覺，可以透過移除留言或離開社群網站等方式，讓自己冷靜，且也應認知到，有些惡意攻擊的言語並非事實。1060216
 

民航局今天(15日)表示，原由復興航空飛航的「台北－花蓮」及「台中－花蓮」兩條航線，自復興航空解散後，由華信航空受命從去年12月起接飛。不過在航權重新分配後，「北－花」航線將從明天起，改由立榮航空接手，「中－花」則由華信續飛。為了慶祝花蓮定期航班開航，立榮、華信也推出5折優惠票。

為了維繫台北、台中往返花蓮的兩條偏遠航線永續經營，民航局在搭配兩岸航權分配後，將於16日起，由立榮及華信兩家航空公司，分別接手飛航「台北－花蓮」及「台中－花蓮」。

其中「北—花」將由立榮航空以70人座的ATR機型，每天往返2班；「中—花」則由華信航空以104人座的E190機型，每週二、五、日飛航3班。為了慶祝花蓮定期航班開航，立榮特別推出最低新台幣818元的5.5折票價，華信則推出968元的5折早鳥優惠。

華信航空總經理韓梁中表示，過去2個多月，華信航空以商務噴射客機E190飛航兩條花蓮航線，機位數增加約4成。但「台中－花蓮」載客率還有6成以上，「台北－花蓮」載客率只有4成。韓梁中說：『(原音)現在以我們2月來講，我們大概預期台中－花蓮的載客率應該有65%；那如果像「北－花」的話，大概能坐到4成、4成5就不錯了！因為你「北－花」火車2小時嘛，那你「中－花」起碼坐火車要5小時，那你坐飛機只要50分鐘嘛！然後飛機的票價，我們大概賣個(新台幣)1千多、大概1,500左右；然後坐火車的票價也是差不多800多元。』

至於華信航空搭配到的兩岸航權，包括松山－虹橋、松山－福州、松山－武漢，目前除了虹橋機場時間帶很難申請外，其他航線預期很快就會起飛。

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